ในกรณีของการตีเส้นถนนและการติดตั้งสัญลักษณ์ต่างๆ เพื่อควบคุมการจราจรนั้น จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่มีมาตรฐานสากล โดยกรมทางหลวงชนบทจะมีการกำหนดมาตรฐานวัสดุที่ใช้ในการตีเส้นจราจร เช่น การใช้สีเทอร์โมพลาสติกที่ทนทานต่อการสึกหรอจากการขับขี่หรือสภาพอากาศที่รุนแรง และวัสดุเหล่านี้จะต้องมีความทนทานเพื่อให้เส้นจราจรมีอายุการใช้งานที่ยาวนานและยังคงชัดเจนแม้จะถูกใช้งานมานานหลายปี นอกจากนี้การตีเส้นจราจรยังต้องคำนึงถึงความปลอดภัยในการมองเห็นเส้นจราจรในทุกสภาพอากาศ เช่น ในช่วงเวลากลางคืนหรือในสภาพอากาศที่มีฝนตกหนัก โดยการใช้วัสดุที่สะท้อนแสงหรือมีคุณสมบัติที่ช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นเส้นจราจรได้ชัดเจนยิ่งขึ้น

ในส่วนของการบริการตีเส้นจราจรนั้น บริษัทรับตีเส้นจราจรจะต้องดำเนินการตามข้อกำหนดทางกฎหมายอย่างเคร่งครัด และต้องใช้ทีมงานที่มีความเชี่ยวชาญในการตีเส้นจราจร ซึ่งจะต้องทำการวางแผนและดำเนินงานให้เสร็จสิ้นภายในระยะเวลาที่กำหนด โดยบริษัทรับตีเส้นจราจรจะต้องมีอุปกรณ์ที่ทันสมัยและมีการตรวจสอบคุณภาพงานที่เสร็จแล้วเพื่อให้แน่ใจว่าเส้นจราจรที่ได้มีคุณภาพสูงสุดและตรงตามมาตรฐานที่กำหนดไว้ ซึ่งการตีเส้นจราจรในพื้นที่ต่างๆ นั้นจะต้องมีการประเมินและตรวจสอบจากเจ้าหน้าที่ของกรมทางหลวงชนบท เพื่อให้มั่นใจว่าการตีเส้นในแต่ละจุดนั้นมีความถูกต้องและปลอดภัยสูงสุด

การดำเนินงานตีเส้นจราจรกรมทางหลวงชนบทจึงไม่ใช่เพียงแค่การทาสีเส้นบนถนนเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับการออกแบบการจราจรในลักษณะที่สามารถรองรับการเดินทางของผู้ใช้รถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย ซึ่งรวมถึงการติดตั้งสัญลักษณ์จราจรต่างๆ เช่น ป้ายเตือน การห้ามจอด การแบ่งช่องทางจราจร ซึ่งทั้งหมดนี้จะต้องถูกต้องตามมาตรฐานที่กำหนด เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการใช้ถนนและลดอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นจากการตีเส้นจราจรที่ไม่ถูกต้อง

นอกจากนี้ การมีบริษัทรับเหมาตีเส้นจราจรที่มีความเชี่ยวชาญก็เป็นอีกหนึ่งส่วนสำคัญในการทำให้การตีเส้นจราจรเกิดความสำเร็จ บริษัทเหล่านี้จะมีความสามารถในการให้บริการตีเส้นจราจรและทาสีเส้นจราจรในพื้นที่ต่างๆ ได้อย่างรวดเร็วและมีคุณภาพ และสามารถดำเนินการงานตีเส้นจราจรได้ตามมาตรฐานที่กรมทางหลวงชนบทกำหนดไว้ ซึ่งในบางกรณี บริษัทเหล่านี้จะทำการวางแผนเพื่อปรับปรุงหรือเปลี่ยนแปลงเส้นทางจราจรเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพการจราจรในปัจจุบันและในอนาคต